在众多的喷油器试验台故障中，喷油嘴的故障是出现比较频繁的故障之一，我们不得以时常进行部件的更换，这给共轨喷油器试验台的运行效率造成了很大的影响，经过长时间的总结发现，导致共轨喷油器试验台喷油嘴出现问题的大致有三大原因，下面我们就具体的为大家介绍一下。
    原因一：共轨喷油器试验台使用的柴油中的固体杂质含量，小于40微米的颗粒肉眼就无法看见，肉眼看着透亮的柴油不能判断是好柴油，固体杂质可以导致精密偶件磨料磨损。
    原因二：柴油中的含水量，容易导致精密偶件锈蚀发卡，就像有些共轨的车，上午用着还好着，下午就启动不着。之前好的车，停了一段时间就打不着了。
    原因三：柴油中的胶质高温析出导致偶件卡死。
    以上就是导致共轨喷油器试验台喷油嘴故障的三点原因，希望以上的表述我们发现，问题的出现大致是与柴油油质上，所以我们在采购共轨喷油器试验台原料是一定要做好质检工作。
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