高压共轨试验台转速波动受什么影响
　　　转速波动值是高压共轨试验台性能要求的重要指标。试验台在驱动和调试喷油泵时转速变化较大，那么喷油泵供油量将会减少，喷射延续时间将会增加，这会降低喷油泵的调试精度，影响柴油机的性能。所以，了解和掌握影响高压共轨试验台转速波动因素，对高压共轨试验台的选择和使用显得格外重要。高压喷油泵作为试验台的负载，其扭矩周期性变化，在每一次喷射循环中，扭矩变化很大，而其功率要求是连续的，这就要求高压共轨试验台有小的转速波动值，使油泵凸轮轴在喷射期内保持相对均匀的角速度。如果
　　高压共轨试验台传动系统中都设有飞轮（也称刻度盘），一般将其安装在试验台的主轴前端部。飞轮的作用就是在试验台驱动喷油泵过程中储存能量和释放能量，使油泵凸轮轴在喷射期内保持相对均匀的角速度，实现功率的连续性。通过理论研究，得知飞轮转动惯量和试验台的转速波动值的关系是：当油泵参数（喷油量q，喷油压力p）和试验台转速（n）确定后，转速波动值与飞轮转动惯量成反比。所以，在试验台制动不困难的情况下，增大飞轮的转动惯量可以有效地减小转速波动值。增大飞轮转动惯量的途径是：增大飞轮的直径、厚度和材料密度。
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