DPF高温再生炉在汽车清洁能源方面起到的重要作用
    随着DPF高温再生炉的使用，这些物质会不断堆积堵塞DPF，造成发动机限扭、动力下降、油耗上升，甚至直接损坏DPF总成。因此，需要定期通过专业的清洁流程进行处理。国六柴油发动机相对于国五来说增加一个DPF载体，少部分国五轻型以及京六的中型柴油发动机也有DPF。对于大部分司机而言，DPF是个新玩意，而DPF恰恰是国六发动机的一个重要保养件。
    DPF的基本原理
    DPF由多孔壁流式陶瓷材料制成，并涂覆有贵金属涂层，分为封装、卡箍、载体、衬垫等四个部分；
    它的主要功能是捕集柴油车尾气中的碳烟颗粒以及其他颗粒物，以达到净化尾气的作用；
    DPF捕集的这些碳烟颗粒以主动或被动再生的方式，会在载体内部被燃烧掉，转变成少量灰分物质；这些灰分是一种不可燃烧的物质，主要构成是润滑油添加剂的化学成分，如钙、硫、锌及磷的化合物；
    DPF高温再生炉中的灰分主要由通过主动再生将碳烟氧化成的灰分以及机油添加剂燃烧的产物。灰分不能通过被动和主动再生清除掉，当灰分积累到一定程度导致DPF堵塞到一定程度对动力性影响较大时，则必须通过专用的清洗设备来将DPF中积累的灰分清除掉。清灰里程和运行工况、操作习惯会有很大的关系。当原地再生进行了很多次，再生指示灯频繁亮起的时候，就要考虑是不是需要进行DPF清灰了。
    随着国六排放标准即将施行，DPF高温再生炉未来会成为新老车主都避不开的话题。而DPF高温再生炉在使用过程中虽然可以再生，但是一些灰分物质还是会逐渐积累并终堵塞DPF，所以就需要定期对DPF进行清理。
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